Η Mercedes ετοιμάζεται να αποκαλύψει μια νέα παραλλαγή AMG της πιο πρόσφατης λιμουζίνας S-Class. Αυτά τα πλάνα κατασκοπείας προσφέρουν την πρώτη μας ματιά σε αυτό που περιμένουμε θα είναι ένα μοντέλο Plug-in Hybrid S 73 E. Αναμένουμε ότι θα φτάσει στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου στα τέλη του επόμενου έτους, όπου θα λειτουργήσει ως άμεσος ανταγωνιστής για το BMW M760LI, Audi S8 καθώς και το Bentley Flying Spur.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Αυτό το πρωτότυπο εξακολουθεί να είναι βαριά καμουφλαρισμένο, ωστόσο υπάρχουν μερικές ενδείξεις που να το παρέχουν μακριά ως νέα έκδοση AMG. Υπάρχει ένας κάπως πιο επιθετικός μπροστινός διαχωριστός, ευρύτερες πλευρικές φούστες, καμάρες φουσκωμένων τροχών, μεγαλύτερα διάτρητα δισκόφρενα και, στο πίσω μέρος, ένα τετράγωνο σύστημα εξάτμισης τετραπλού εξάτμισης-το οποίο είναι ένα εμπορικό σήμα κάθε μοντέλου AMG που είναι κορυφαία.
Κορυφαία 10 καλύτερα οχήματα υψηλής ποιότητας για αγορά 2022
Επιπλέον, αυτό το δοκιμαστικό Mule διαθέτει δύο πόρτες πλήρωσης-ένα στο σπίτι το ακροφύσιο πλήρωσης καυσίμου καθώς και ένα στο σπίτι μια υποδοχή φόρτισης-η οποία ακόμη περισσότερο δείχνει προς αυτό είναι ένα plug-in υβριδικό μοντέλο. Η Mercedes έχει ήδη επαληθεύσει ότι ένα plug-in υβριδικό S-Class που τροφοδοτείται με V8 είναι στα έργα, καθώς και ότι θα είναι σε θέση να ταξιδέψει μέχρι και 62 μίλια μόνο στην ηλεκτρική ενέργεια.
Η Mercedes δεν έχει ακόμη επαληθεύσει κάθε είδους λεπτομέρειες σχετικά με τον κινητήρα AMG S 73 E, ωστόσο αναμένουμε ότι θα βασίζεται στον ίδιο ακριβώς δίδυμο κινητήρα 4.0 λίτρων V8 που ανακαλύφθηκε στο AMG GLS 63-το οποίο είναι ικανό να παράγει 603bhp καθώς και 850nm ροπής από μόνη της. Οι προηγούμενες φήμες σχετικά με την πρόοδο του νέου κινητήρα 73 E υπαινίσσονται σε ενσωματωμένη βενζίνη καθώς και ηλεκτρική ισχύ που υπερβαίνει τα 800bhp.
Όπως και το GLS 63 καθώς και το βασικό S-Class, ο κινητήρας καύσης θα στείλει επίσης μονάδα δίσκου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων και στους τέσσερις τροχούς, αν και θα υποστηριχθεί από ένα πακέτο μπαταρίας ιόντων λιθίου καθώς και με ηλεκτρικό κινητήρα τοποθετημένο κάπου κατά μήκος της κίνησης.
Οι αγοραστές θα αποκτήσουν επίσης την τυπική σουίτα της καινοτομίας AMG Chassis-που συνεπάγεται προσαρμοστική αεροπορική ανάρτηση, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης καθώς και μεγαλύτερους τροχούς αλουμινίου τυλιγμένου σε πιο πατρίδες. Όπως και το μικρότερο AMG E 63 S, η Mercedes θα μπορούσε επίσης να προγραμματίσει μια ρύθμιση “Drift Mode” στον επιλογέα λειτουργίας κίνησης του αυτοκινήτου.
Το εσωτερικό στυλ του νέου Mercedes-AMG S 73 E δεν πρέπει να απομακρύνεται και από το βασικό μοντέλο. Οι σημαντικές τροποποιήσεις πιθανότατα θα περιλαμβάνουν πολύ πιο έντονα ενισχυμένα αθλητικά καθίσματα μπροστά, καθώς και ένα κάπως τροποποιημένο αθλητικό τιμόνι. Το βασικό σύστημα ψηφιακού οργάνου 12,3 ιντσών της S-Class καθώς και το σύστημα ψυχαγωγίας 12,8 ιντσών θα μοιραστούν μεταξύ των δύο οχημάτων-αν και ο σχεδιασμός AMG πιθανότατα θα λειτουργήσει ξεχωριστά γραφικά.
Τι κάνετε για το νέο Mercedes-AMG S 63; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων…