Renault αποκάλυψε την ολοκαίνουργια πέμπτη γενιά του Megane Family Car στο 2021 Motor Show του Μονάχου. Ονομάζεται Renault Megane e-Tech Electric, το νέο αυτοκίνητο είναι ένα ηλεκτρικό πεντάθυρο hatchback με crossover styling cues για να ανταγωνιστεί το Volkswagen ID.3 και το Nissan Leaf.
Είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που θα κάνει το ντεμπούτο του μετά την ανακοίνωση της μελλοντικής τεχνικής ηλεκτροδότησης της γαλλικής επιχείρησης τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους και θα κυκλοφορήσει τον Φεβρουάριο του 2022.

Το νέο 2022 κινητοποιήστε το limo που αποκαλύφθηκε με επίκεντρο την ανταλλαγή αυτοκινήτων

Είναι επίσης το πρώτο από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Renault “Generation 2.0” και βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV της Renault-Nissan Alliance που αναπτύχθηκε ειδικά για μοντέλα με μπαταρία. Το Megane Electric Electric θα είναι διαθέσιμο είτε με μπαταρία 40kWh είτε με 60kWh, με τις δύο επιλογές να παρέχουν μέγιστη σειρά 186 και 292 μιλίων αντίστοιχα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η ταχεία φόρτιση σε μέγιστο DC 130kW επιτρέπει χρέωση 15 έως 80 % σε 30 λεπτά, η οποία θα ανακτήσει έως και 186 μίλια. Όπως και με το μικρότερο μοντέλο της Zoe της Renault και τον φορτιστή του Chameleon, το Electric Megane E-Tech είναι επίσης συμβατό με τη φόρτιση 7,4, 11 και 22kW-αν και τα τελευταία δύο θα είναι προαιρετικά.
Τέσσερα επίπεδα αναγεννητικής πέδησης βοηθούν επίσης στην ανάκτηση της φόρτισης κατά την επιβράδυνση, αναγκάζοντας την ενέργεια στην μπαταρία που διαφορετικά θα σπαταληθεί. Αυτά ρυθμίζονται χρησιμοποιώντας τα κουπιά που τοποθετούνται στο τιμόνι του αυτοκινήτου, με το επίπεδο 0 να προσφέρει εφέ φρεναρίσματος και επίπεδο 3 που επιτρέπει την οδήγηση ενός πεντάλ.
31

Παρόλο που η πλατφόρμα CMF-EV υποστηρίζει μια διαρρύθμιση διπλής κίνησης, η ηλεκτρική e-tech θα έρχεται μόνο σε μορφή μπροστινό τροχό. Δύο επιλογές ηλεκτρικού κινητήρα θα είναι διαθέσιμες, η πρώτη που παρέχει ροπή 128bhp και 250nm, ενώ η δεύτερη θα εξυπηρετήσει 215bhp και 300nm ροπής.