το Bentley Bentayga Diesel έχει αξίζει στην Ευρώπη με άμεση ισχύ, αλλά θα συνεχίσει να πωλείται σε αγορές όπως η Ρωσία και η Νότια Αφρική.
Μιλώντας στο Automobile Express στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, ένας εκπρόσωπος της Bentley μας είπε ότι με το V8 Petrol Bentayga ήδη στην πώληση και ένα υβρίδιο που οφείλεται το 2019, η εταιρεία θεώρησε ότι δεν υπήρχε πλέον ανάγκη για ντίζελ στη σύνθεση.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Bentley Bentayga Diesel Review
Ο εκπρόσωπος μας αρνήθηκε ότι τα νέα έχουν κάτι να κάνουν με τις όλο και πιο πιεσμένες απαιτήσεις WLTP, οι οποίες έχουν δει πρόσφατα αρκετούς από τους μεγαλύτερους κινητήρες του ομίλου Volkswagen που απέσυρε την πώληση στην Ευρώπη.
Ενώ η μονάδα ντίζελ V8 της Bentayga θα αφαιρεθεί από την πώληση στην Ευρώπη, θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αγορές όπως η Νότια Αφρική και η Ρωσία, όπου υπάρχει μεγαλύτερη ζήτηση για κινητήρες ντίζελ. Καθώς η Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο αρχίζουν να ευνοούν τους υβριδικούς κινητήρες, η Bentley θα επικεντρώσει τις προσπάθειές της εκεί.
Ο Bentley ισχυρίζεται ότι δεν θα υπάρχουν απογοητευμένοι πελάτες, καθώς δεν υπάρχει επί του παρόντος λίστα αναμονής για το Diesel Bentayga.
Το Bentley Bentayga Diesel είχε τιμή από £ 135.800. Με 429bhp και ροπή 900nm, σπριντ από 0-60 μίλια / ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και χτύπησε την κορυφαία ταχύτητα 168 μίλια / ώρα. Επέστρεψε 35,8 mpg. Ο ταχύτερος βενζινοκινητήρας V8 κάνει 24,8 mpg-αν και το υβριδικό plug-in αναμένεται να επιστρέψει βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και πολύ χαμηλότερες εκπομπές CO2.
Για μια ματιά στα καλύτερα υβριδικά SUVs στην πώληση, κάντε κλικ εδώ.