Οι σκληρότεροι νόμοι για την οδήγηση ποτών δεν μειώνουν τα ατυχήματα, σύμφωνα με νέα μελέτη, με ατυχήματα στη Σκωτία να ενισχύονται πραγματικά επειδή εισήχθησαν αυστηρότερα όρια.
Οι ερευνητές από το Πανεπιστήμιο της Γλασκώβης διαπίστωσαν ότι το ποσοστό οδικής ατύχημα (RTA) στη Σκωτία έχει επίσης βελτιωθεί σε υψηλότερα επίπεδα από ό, τι στην Αγγλία και την Ουαλία, επειδή η χώρα εισήγαγε αυστηρότερους νόμους για την οδήγηση ποτών το 2014.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Ο μέσος όρος των 179 μεθυσμένων σκαφών που αλιεύονται κάθε μέρα τον περασμένο Δεκέμβριο
Γράφοντας στο Lancet-Ένα εβδομαδιαίο ιατρικό περιοδικό που αξιολογείται από ομοτίμους-οι ακαδημαϊκοί ισχυρίστηκαν ότι οι πρώτες εκστρατείες ευαισθητοποίησης του κοινού δεν έχουν διατηρηθεί.
Οι ερευνητές μέτρησαν τα ποσοστά όλων των RTA-τόσο εκείνων που αφορούσαν αλκοόλ όσο και όχι-δήλωσαν ότι η πολιτική της κυβέρνησης της Σκωτίας για τη μείωση του νόμιμου ορίου ποτών-οδήγησης από 35 μικρογραμμάρια αλκοόλ ανά 100 χιλιοστόλιτρα αναπνοής έως 22 “δεν είχαν το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα της μείωσης RTAS “.
Είπαν: “Αυτή η μείωση του ορίου BAC για τους καροτσάκια μείωσε την κατανάλωση αλκοόλ από τις πωλήσεις αλκοόλ (π.χ. σε μπαρ και εστιατόρια) κατά λιγότερο από ένα τοις εκατό, αλλά δεν επηρέασε την κατανάλωση αλκοόλ από τις πωλήσεις εκτός εμπορίας (π.χ. από σούπερ μάρκετ και καταστήματα παροχών), τα οποία αντιπροσωπεύουν περίπου τα τρία τέταρτα των συνολικών πωλήσεων. ”
Η μελέτη οδηγήθηκε από τον καθηγητή Jim Lewsey από το Ινστιτούτο Υγείας και Ευημερίας του Πανεπιστημίου της Γλασκώβης, ο οποίος ανέφερε στην έκθεση: “Τα αρνητικά μας ευρήματα για τα συνολικά, μεγάλα ή θανατηφόρα και ένα νυχτερινό όχημα RTA ήταν απροσδόκητα, δεδομένης της προηγούμενης απόδειξης που υποστηρίζει τυπικά μείωση των RTA μετά τη μείωση του ορίου BAC για τους οδηγούς. ”
Πρόσθεσε: “Η πολλά εύλογη εξήγηση της διαπίστωσης ότι δεν υπάρχει επίδραση του μειωμένου ορίου BAC για τους οδηγούς στην έκβαση του RTA είναι ότι αυτό το όριο ήταν ανεπαρκώς επιβαλλόμενο ή δημοσιευμένο ή και τα δύο”.
• Το Hereford επώνυμα χειρότερη πόλη του Ηνωμένου Βασιλείου για ποτά και οδήγηση ναρκωτικών
Ο Lewsey ισχυρίστηκε ότι η δύσκολη νομοθεσία για την οδήγηση ποτών θα μπορούσε να επιβληθεί μόνο με “συχνές και συστηματικές τυχαίες δοκιμές αναπνοής, υποστηριζόμενη από τη δημόσια εκπαίδευση, τη δημοσιότητα και τις εκστρατείες ευαισθητοποίησης”.
Η έκθεση πρότεινε επίσης ότι η πλειοψηφία των RTA που οδηγεί σε ποτό “μπορεί να προκληθεί από ανθρώπους που συνεχίζουν να αγνοούν το νόμο βάσει της νέας νομοθεσίας”.
Ποιο είναι το όριο για την οδήγηση ποτών; Κάντε κλικ εδώ για τους νόμους του Ηνωμένου Βασιλείου που εξήγησε …