VW Beetle GSR προς πώληση

Η περιορισμένη έκδοση VW Beetle GSR είναι τώρα διαθέσιμη για παραγγελία στο Ηνωμένο Βασίλειο. Μόνο 3.500 παραδείγματα του σκαθάρι θα προσφέρονται παγκοσμίως, με παραδόσεις των 100 αυτοκινήτων που έρχονται στο Ηνωμένο Βασίλειο που ξεκινούν τον Σεπτέμβριο.
Το αρχικό GSR Beetle – σύντομο για το Gelb Schwarzer Renner, ή κίτρινο μαύρο δρομέα στα γερμανικά – κυκλοφόρησε πριν από 40 χρόνια. Επίσης περιορίζεται σε 3.500 μονάδες, η πρώτη GSR χαρακτήρισε ένα ματ μαύρο καπό, bootlid και προφυλακτήρες, και μαύρες πλευρικές λωρίδες πάνω από τα ποτάμια της πόρτας.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Σαράντα χρόνια αργότερα, η VW ερμηνεύει ξανά το GSR με το τελευταίο της σκαθάρι, το οποίο πρώτα έκανε το ντεμπούτο του στο Σικάγο Motor Show νωρίτερα αυτό το έτος.
Επίσης ζωγραφισμένο κίτρινο και μαύρο, το νέο αυτοκίνητο προσθέτει επιπλέον γράμματα GSR, προφυλακτήρες R-Line και μαύρα καπάκια καθρέφτη πόρτας, αν και, σε αντίθεση με το πρωτότυπο, το νέο GSR μπορεί επίσης να παραγγελθεί σε γκρι και μαύρο.
Το νέο αυτοκίνητο παίρνει κράματα 19 ιντσών αντί των τροχών 15 ιντσών του πρωτότυπου, ενώ το νέο αυτοκίνητο επωφελείται από μαύρα καθίσματα R-Line Racing, με αντίθεση κίτρινη ραφή, δερμάτινο τιμόνι και αριθμημένη πλάκα.
Το νέο GSR Beetle είναι διαθέσιμο μόνο με τον κορυφαίο βενζινοκινητήρα TOPEC 207BHP 2.0-λίτρων, ο οποίος επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ολοκληρώσει το σημάδι αναφοράς 0-62mph σε 7,3 δευτερόλεπτα και να χτυπήσει την κορυφαία ταχύτητα 142 μίλια / ώρα.
Η VW ισχυρίζεται ότι η GSR του Beetle θα επιστρέψει οικονομία καυσίμου 38,7 mpg και εκπέμπει 169g/km CO2.
Το νέο GSR Beetle μπορεί να παραγγελθεί είτε με χειροκίνητο έξι ταχυτήτων είτε με κιβώτιο ταχυτήτων DSG. Το εγχειρίδιο GSR του Beetle κοστίζει £ 24.900, ενώ η έκδοση DSG κοστίζει 1.500 λίρες στερλίνες.
Η VW πρόσθεσε ότι το Non-GSR 2.0-λίτρων Turbo Beetle θα επωφεληθεί από την ίδια έκδοση 207bhp του κινητήρα-από το 197bhp τώρα-για τα αυτοκίνητα που παραγγέλθηκαν μετά την 1η Μαΐου.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“Οι βρετανικές μάρκες είναι πολύ πίσω στον αγώνα για ένα προσιτό, επιθυμητό ηλεκτρικό αυτοκίνητο”“Οι βρετανικές μάρκες είναι πολύ πίσω στον αγώνα για ένα προσιτό, επιθυμητό ηλεκτρικό αυτοκίνητο”

αυτό είναι, τέλος του γύρου 1? Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μόλις περάσει από την πρώτη πλήρη, σωστή, επαναστατική δεκαετία τους προς πώληση σε ένα ακόμα-ικανοποιητικό κοινό. Τα θετικά από το

Η γερμανική πόλη για να απαλλαγεί από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά εντός 20 ετώνΗ γερμανική πόλη για να απαλλαγεί από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά εντός 20 ετών

Αμβούργο, η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Γερμανίας, έχει κάνει προκαταρκτικά σχέδια που τελικά θα απαλλαγούν από την απαίτηση για αυτοκίνητα και φορτηγό γύρω από την πόλη μέσα στα επόμενα 20