Το Honda Civic μπορεί τώρα να πάρει με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλα με την τροφοδοσία ντίζελ.
Εισήχθη νωρίτερα το τρέχον έτος, το 1,6 λίτρο I-DTEC Diesel Civic έχει μέχρι στιγμής διατίθεται μόνο με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων που στέλνοντας κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά αυτό έχει αλλάξει χάρη στην προσθήκη μιας αυτόματης επιλογής εννέα ταχυτήτων.
Διαφήμιση – Το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Καλύτερες οικογένειες Hatchbacks στην πώληση 2018
Η νέα μετάδοση, με τη μεγάλη εξάπλωση των αναλογιών, είναι σε θέση να παραλείπει τα εργαλεία για τη βελτίωση της ομαλότητας και της οικονομίας καυσίμου. Υποδεικνύει επίσης ότι το Diesel Civic είναι το μόνο Civic που είναι διαθέσιμο με ένα σωστό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων – και οι δύο παραλλαγές βενζίνης χρησιμοποιούνται μόνο με ένα εγχειρίδιο ή ένα κιβώτιο ταχυτήτων CVT.
Η μονάδα I-DTEC 1,6 λίτρων παράγει 118bHp και 300 nm ροπής και HONDA αξιώνει τα στοιχεία απόδοσης 0-62 mph σε 11 δευτερόλεπτα και κορυφαία ταχύτητα 124 mph. Αυτό είναι ένα δευτερεύον έλλειμμα απόδοσης σε σύγκριση με το χειροκίνητο μοντέλο.
Η οικονομία καυσίμου βυθίζεται επίσης. Το Civic Diesel Αυτόματο βαθμολογείται σε 68.9mpg, ενώ οι εκπομπές καυσαερίων παραμένουν στα 109g / km για το πεντάθυρο hatchback και 108g / km για το νέο, ελαφρώς πολύ πιο αεροδυναμικό τετράτροχο σαλόνι που μόλις έφτασε στη Βρετανία.
Σε αντίθεση με το hatchback, το νέο σχήμα του σώματος δεν είναι χτισμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο στο εργοστάσιο της Honda, αλλά δημιουργείται μάλλον στην Τουρκία. Και οι δύο παραλλαγές πωλούνται τώρα, διαθέσιμες με το νέο αυτόματο κινητήριο κινητήρα ντίζελ.
Διαβάστε την εμπεριστατωμένη επισκόπηση της Honda Civic …