Η Dacia εισήγαγε ένα τρίο των Facelifted Designs στο 2016 Paris Motor Show, καθώς και τώρα έχουμε τις πλήρεις λεπτομέρειες καθώς και το κόστος για το νέο εύρος. Οι ενημερωμένες εκδόσεις του Sandero, Sandero Stepway καθώς και το Logan MCV Estate βρίσκονται στο δρόμο, καθώς και περιλαμβάνουν έναν νέο κινητήρα 1,0 λίτρων.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το σύστημα που προέρχεται από την Renault είναι συντονισμένη για να παρέχει 74bhp καθώς και να δηλώνεται για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των καυσίμων κατά 10 %. Αντικαθιστά την εξερχόμενη 1,2 βενζίνη. Στο Sandero, χειρίζεται εκπομπές CO2 117G/km καθώς και οικονομικό κλίμα 54,3 mpg, ενώ πηγαίνει από 0-62 μίλια/ώρα σε 14,2 δευτερόλεπτα. Δεν προσφέρεται όμως στο βήμα.
• Φτηνότερα οχήματα για εκτέλεση
Οι τιμές δεν έχουν αλλάξει πολύ παρά την ποικιλία των ενημερώσεων, καθώς το entry-level Sandero εξακολουθεί να ξεκινάει από £ 5.995, με το Logan MCV να ξεκινάει από £ 6.995 καθώς και το βήμα στα £ 8.795.
21

Στο Sandero, η επένδυση ατμόσφαιρας (προσθέτοντας θεμελιώδεις αρχές όπως ένα ραδιόφωνο καθώς και κλιματισμό) ξεκινά από £ 6.995, με την ποικιλία να παρατείνεται όσο και ο κορυφαίος βραβευμένος στα £ 10.395. Προσθέστε £ 1.000 σε κάθε για τις εκδόσεις Logan MCV ή Stepway.
Και τα τρία σχέδια επωφελούνται από μια παρόμοια σειρά ενημερώσεων στο Duster του 2016, συμπεριλαμβανομένου ενός αναθεωρημένου στυλ προβολέα με LED Light Light σε κορυφαία μοντέλα. Η μπροστινή μάσκα, ο προφυλακτήρας καθώς και οι χαμηλότερο αεραγωγοί είναι επίσης επανασχεδιασμένοι και στα τρία οχήματα για να τα φέρει σύμφωνα με το SUV, ενώ τα πίσω φώτα έχουν επίσης τσιμπηθεί.
Και τα τρία σχέδια λαμβάνουν εσωτερικές ενημερώσεις, με νέα υλικά καθώς και χαρακτηριστικά, καθώς και βελτιωμένη εργονομία καθώς και χώρους αποθήκευσης. Μια επιφάνεια χρωμίου σατέν-αποτελέσματος για το περιβάλλον του αέρα αέρα καθώς και η κεντρική κονσόλα Facia παρέχει έναν πιο πολυτελές αέρα, ενώ υπάρχει ένα νέο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων.
21

Οι αναβαθμίσεις είναι μοναδικές στο Sandero Stepway περιλαμβάνουν λαβές πόρτας με επίστρωση χρωμίου καθώς και διαφορετική ταπετσαρία.
Τα σχέδια επωφελούνται επίσης από τον επιπλέον εξοπλισμό, με μια κάμερα αντιστροφής καθώς και το Hill ξεκινούν τη βοήθεια τώρα, καθώς και μια υποδοχή 12V στο πίσω μέρος για να επιτρέψει στους επιβάτες να αμοιβούν τα smartphones τους. Το DAB Radio είναι βασικό σε όλους, ωστόσο, αποκτά πρόσβαση στα σχέδια τώρα, καθώς και τα οχήματα Top-Spec παίρνουν μια νέα οθόνη αφής 7 ιντσών.
Άλλοι κινητήρες που προσφέρονται είναι η υπάρχουσα βενζίνη 0,9 λίτρων Turbo, καθώς και το ντίζελ 1,5 λίτρων, και οι δύο με 89bhp. Το ντίζελ είναι το πιο οικονομικό, που επιστρέφει 80,7mpg καθώς και την εκπομπή 90g/km του CO2.

Τι πιστεύετε για τις ενημερώσεις στο εύρος της Dacia; Ας καταλάβουμε στα παρακάτω σχόλια …