ένα σχέδιο για την εισαγωγή μιας μονής χρωματισμένης πλάκας αριθμού σε όλη την ΕΕ καθώς και για την αντικατάσταση του 110χρονου στυλ του Ηνωμένου Βασιλείου θα ψηφιστεί από τους MEPs την επόμενη εβδομάδα.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σκέφτεται να τυποποιήσει τις πινακίδες αριθμών σε ολόκληρη την ήπειρο ως μέρος μιας ευρύτερης πολιτικής για να καταστεί πολύ πιο εύκολο να επανενταχθούν οχήματα στο εξωτερικό.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Οι προτάσεις θα μπορούσαν να δουν την 110χρονη πινακίδα της Βρετανίας να μεταβληθεί στο φθινόπωρο σύμφωνα με τους ευρωπαίους γείτονες. Τα τρέχοντα σχέδια είναι πραγματικά μια αποδυναμωμένη έκδοση της προκαταρκτικής πολιτικής, η οποία απαιτούσε μια ενιαία πινακίδα που θα εισαχθεί σε ολόκληρη την ΕΕ. Είναι όλα μέρος μιας ευρύτερης πολιτικής για να γίνει πολύ πιο εύκολο να ταξιδέψετε γύρω από την ήπειρο που συζητείται από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
• Η Ιταλία είναι η χειρότερη χώρα για να οδηγήσετε, κρατικοί βρετανοί αυτοκινητιστές
Οι Βρυξέλλες ενδέχεται επίσης να ζητήσουν από τα αυτοκίνητα να είναι εφοδιασμένα με αναγνωριστικά αναγνωρίζουν να μειώσουν την απάτη καθώς και την κλωνοποίηση των πλακών αριθμών. Αυτό θα διευκόλυνε την εμπορία οχημάτων σε ολόκληρη την ΕΕ, εκτός από την παρακολούθηση οχημάτων που χρησιμοποιούν λογισμικό αναγνώρισης αυτόματου αριθμού (ANPR). Το Automobile Reveal έχει αναφέρει προηγουμένως πώς η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου δεν έχει επί του παρόντος ικανότητα να καταγράψει τον αριθμό των ξένων αυτοκινήτων στη χώρα.
Οι προτάσεις ενός χρώματος θα ψηφιστούν την επόμενη εβδομάδα, καθώς και οι συμβατικοί ευρωβουλευτές αναμένεται να αντιταχθούν στην κίνηση. Ωστόσο, άλλες ευρωπαϊκές χώρες πιστεύεται ότι υποστηρίζουν τα σχέδια.
Ένας εκπρόσωπος του συμβατικού ευρωβουλευτή δήλωσε στο Automobile να αποκαλύψει ότι θα την πολεμήσει στην ψηφοφορία καθώς και, ακόμη και αν άλλοι την υποστήριξαν, ο David Cameron καθώς και η βρετανική κυβέρνηση θα μπορούσαν να σταματήσουν να πηγαίνουν στην ΕΕ.
• ΕΕ για να μειώσετε το θόρυβο του οχήματος
Ο Simon Williams, εκπρόσωπος της RAC, πρόσθεσε: “Η βρετανική πινακίδα είναι απλή, εξαιρετικά αποτελεσματική και, ενώ έχει αλλάξει αρκετές φορές όλα αυτά τα χρόνια, αποτελεί μέρος της οδήγησης κληρονομιάς μας για 110 χρόνια”.
Ερωτήσεις Τα σχόλια παραμένουν πάνω από το αποτέλεσμα που θα έχουν οποιοσδήποτε τύπος τροποποιήσεων σε εξατομικευμένες πλάκες. Ο αυτοκινητιστής καθώς και η εταιρεία αδειοδότησης αυτοκινήτων (DVLA) κάνει εκατομμύρια λίρες ετησίως όταν κυκλοφορούν νέες πλάκες τον Μάρτιο καθώς και τον Σεπτέμβριο, καθώς και δεν θα ήθελαν να χάσουν αυτό το ρεύμα κερδών κάτω από οποιοδήποτε είδος επιβαλλόμενων αλλαγών στην ΕΕ.